Info / Průvodce
Pozemek u letiště: ochranná pásma, výška staveb a hluk
Letiště nechce jen klid od hluku. Kolem něj zákon vymezuje pásma, ve kterých nepostavíte nic vyššího, než dovolí úřad pro civilní letectví.
Jaká pásma existují, co v nich platí a co ověřit před koupí.
AtlasVeri · Průvodce · aktualizováno 10/2026
Pásmo letiště není jedno
Podle leteckého zákona (č. 49/1997 Sb., § 37) se kolem leteckých staveb zřizují ochranná pásma. U letišť jich je víc druhů, každé řeší něco jiného:
| Ochranné pásmo letiště | Co omezuje |
|---|
| se zákazem staveb | stavět tam nelze |
| s výškovým omezením staveb | nejvyšší povolená výška stavby |
| k ochraně před nebezpečnými a klamavými světly | světla, která by mohla rušit piloty |
| se zákazem laserových zařízení | lasery |
| s omezením vzdušných vedení VN a VVN | nadzemní elektrické vedení |
| hlukové | stavby v území zasaženém hlukem z letiště |
| ornitologické | ochrana letadel před střetem s ptáky |
V ochranném pásmu letiště potřebuje stavba i zařízení souhlas Úřadu pro civilní letectví. Týká se to i drobností, například stožáru, antény nebo stavebního jeřábu. Úřad souhlas udělí, nebude-li stavba nebo zařízení bránit leteckému provozu ani ohrožovat jeho bezpečnost.
Kdo pásma zřizuje
- Ochranné pásmo (kromě hlukového) zřídí Úřad pro civilní letectví opatřením obecné povahy po projednání s úřadem územního plánování.
- Ochranné hlukové pásmo zřídí stavební úřad opatřením obecné povahy po projednání s úřadem územního plánování a s Úřadem.
- V opatření úřad stanoví parametry pásma a opatření k ochraně leteckých staveb.
Co v pásmu platí
- Stavby a nestavební záměry lze v ochranných pásmech provádět jen na základě povolení stavebního úřadu. Povolení vydá jen se souhlasem Úřadu, který ho udělí, nebude-li stavba bránit leteckému provozu ani ohrožovat jeho bezpečnost.
- Činnosti a zařízení v pásmu lze provozovat jen se souhlasem Úřadu.
- Provozovatel letiště smí vstupovat na cizí pozemky po předchozím prokazatelném informování vlastníka — i mimo pásmo — kvůli provozu letiště a odstraňování překážek. Vlastník to musí strpět.
I mimo pásmo
Souhlas Úřadu a Ministerstva obrany potřebujete i mimo ochranná pásma, jde-li o:
- stavbu nebo zařízení vysoké 75 m a více nad terénem,
- stavbu nebo zařízení vysoké 30 m a více na vyvýšenině, která vyčnívá 75 m a výš nad okolní krajinu,
- zařízení, která mohou ohrozit letecký provoz nebo rušit letecké přístroje — zejména vedení vysokého napětí, větrné elektrárny a vysílače.
Hlukové pásmo není hluková mapa
Hlukové ochranné pásmo je zákonné omezení staveb. Skutečnou hlukovou zátěž adresy ukazují strategické hlukové mapy a řeší ji hygienické limity. Obojí čtěte spolu, viz hluková zátěž.
Co zkontrolovat před koupí
- Jestli pozemek leží v ochranném pásmu letiště — zeptejte se stavebního úřadu a hledejte pásma v územním plánu a v územně analytických podkladech.
- Jaká je nejvyšší povolená výška stavby v pásmu. Počítejte s komínem, anténou, stožárem nebo stavebním jeřábem.
- Jestli se letiště nerozšiřuje nebo nepřibývají lety. Viz plánovaná výstavba.
- Jak vypadá hluk během dne a v noci. Navštivte pozemek při provozu letiště.
- U menších letišť, sportovních letišť a vojenských prostor se ptejte na provozní dobu a typ provozu.
Zákon uvádíme ve znění k říjnu 2026. Pásma a souhlas vždy potvrdí Úřad pro civilní letectví a stavební úřad.
Jak to zjistíte v AtlasVeri
AtlasVeri ukáže letiště v okolí (vrstva Letiště) a hlukovou zátěž adresy. Ochranná pásma letišť zatím nezakresluje — jejich rozsah si ověřte u stavebního úřadu a v územním plánu.