Info / Průvodce
Pozemek u silnice, dálnice a železnice: ochranná pásma a hluk
Pozemek u silnice nebo trati bývá levnější. Jenže vedle ceny přichází ochranné pásmo, omezení stavby a hluk.
Kolik metrů zákon počítá, co v pásmu smíte a co pásmo neřeší.
AtlasVeri · Průvodce · aktualizováno 10/2026
Pásmo a hluk jsou dvě různé věci
Ochranné pásmo je zákonem daný pás kolem komunikace, ve kterém se omezuje stavění. Hluk je zdravotní téma s vlastními limity a dosahuje zpravidla mnohem dál než pásmo. Pozemek může stát mimo pásmo a přesto slyšet dálnici. Proto čtěte tenhle průvodce spolu s hlukovou zátěží.
Silnice a dálnice
Silniční ochranné pásmo upravuje zákon o pozemních komunikacích (č. 13/1997 Sb., § 30). Je to prostor mimo zastavěné území, měřený od osy komunikace:
| Komunikace | Šířka pásma od osy |
|---|
| Dálnice | 50 m od osy přilehlého jízdního pásu |
| Silnice I. třídy a místní komunikace I. třídy | 50 m od osy vozovky |
| Silnice II. a III. třídy a místní komunikace II. třídy | 15 m od osy vozovky |
Měřte od osy, ne od okraje silnice. Pásmo platí mimo zastavěné území a může být zřízeno i jen po jedné straně komunikace. U nově budované nebo rekonstruované komunikace vzniká rozhodnutím o povolení záměru podle stavebního zákona. U starších komunikací ověřte rozsah pásma u silničního správního úřadu.
Co v silničním pásmu platí
- Vlastník komunikace je vždy účastníkem řízení o povolení stavby v pásmu.
- Drobná stavba do 25 m od osy dálnice nebo silnice I. třídy potřebuje písemný souhlas správce komunikace. Platí to pro většinu drobných staveb.
- Rozhled. Uvnitř oblouků silnic I. a II. třídy o poloměru do 500 m a v rozhledových trojúhelnících křižovatek se nesmí stavět objekty ani vysazovat stromy a vysoké keře, které by rušily výhled. Strany trojúhelníku mají 100 m u hlavní a 55 m u vedlejší silnice.
- Údržba. Správce silnice smí na nezbytnou dobu vstoupit na pozemek v pásmu kvůli opravám a zásněžkám.
- Sjezd z pozemku. Přímé připojení nemovitosti na silnici se povoluje v rámci povolení záměru podle stavebního zákona a je k němu potřeba vyjádření vlastníka komunikace.
Železnice
Ochranné pásmo dráhy upravuje zákon o dráhách (č. 266/1994 Sb., § 8). Vymezuje se svislou plochou vedenou od osy krajní koleje:
| Dráha | Šířka pásma |
|---|
| Celostátní a regionální | 60 m od osy krajní koleje, nejméně 30 m od hranice obvodu dráhy |
| Celostátní pro rychlost nad 160 km/h a zkušební | 100 m od osy krajní koleje, nejméně 30 m od hranice obvodu dráhy |
| Místní a vlečka | 30 m od osy krajní koleje |
| Tramvajová a trolejbusová | 30 m od osy krajní koleje nebo krajního trolejového drátu |
- Stavby v ochranném pásmu dráhy se provádějí na základě povolení stavebního úřadu. Povolení se nevyžaduje pro drobné stavby.
- Drobná stavba do 15 m od hranice obvodu celostátní nebo regionální dráhy, která zasahuje do pásma technické infrastruktury vlastníka dráhy, vyžaduje jeho písemný souhlas.
Hluk: pásmo nic neslibuje
- Za dodržení hygienických limitů hluku odpovídá provozovatel zdroje — správce silnice, provozovatel dráhy (zákon č. 258/2000 Sb., § 30).
- Limity se posuzují v chráněném venkovním prostoru staveb, tedy do 2 m před obvodovým pláštěm domu. Chráněným venkovním prostorem jsou i nezastavěné pozemky užívané k rekreaci, tedy typicky zahrada u domu.
- Hluk z dálnice nebo trati často sahá dál než ochranné pásmo. Pásmo vás před ním neochrání. Podívejte se do hlukové mapy.
Co zkontrolovat před koupí
- Vzdálenost od osy komunikace nebo koleje — odměřte v mapě. A zjistěte, jestli pozemek leží v zastavěném území (silniční pásmo platí jen mimo něj).
- Plánované komunikace. V územním plánu hledejte koridory pro dálnici, obchvat nebo rychlou trať. Pozemek u tiché silnice může ležet u budoucího hlavního tahu. Viz plánovaná výstavba.
- Hluk. Hluková mapa a návštěva v dopravní špičce i v noci.
- Přístup. Samostatný sjezd z hlavní silnice vám úřad nemusí povolit. Viz pozemek bez přístupu.
- U stavby v pásmu počítejte s vyjádřením vlastníka komunikace nebo dráhy.
Pásma uvádíme podle aktuálního znění zákonů k říjnu 2026. Pravidla se po novém stavebním zákoně dál mění, konkrétní postup vždy potvrdí silniční správní úřad, drážní úřad a stavební úřad.
Jak to zjistíte v AtlasVeri
AtlasVeri ukáže hlukovou zátěž adresy, hlavní silnice a železnici v okolí a plánované komunikace z územních plánů. Vzdálenost od osy komunikace nebo koleje si ale doměřte v mapě a ověřte u úřadu.